使用直线导向机构时，载荷的形式多种多样，载荷的不同直接影响所用滑块的数量。下面是导轨安装使用在水平面上，导轨在下面，滑块在上面的比较典型的情况。滑块承受垂直作用于其上的载荷(例如工作台的重量)。由于单个滑块的安装面尺寸较小，当载荷的质心正好在滑块的中心时，载荷可以简化为集中力。
经常遇到的问题是:一方面，安装在滑块上方的工作台尺寸远大于滑块；另一方面，工作台和安装在其上方的致动器通常是偏心结构，负载的质心不仅仅位于滑块的中心。假设载荷沿导轨长度方向偏心，这种情况下滑块不仅承受载荷的重力，还承受偏心载荷引起的MA方向的力矩载荷。在这个力矩的作用下，载荷随后传递到滑块内部的球上，部分球会承受较大的局部载荷。长时间在这种状态下工作，会造成滚珠的异常磨损，缩短滑块的使用寿命，从而降低机构的使用寿命。除了上述偏心质量载荷外，载荷加减速运动时的惯性力也会产生类似于上述影响的力矩载荷。
此外，滑块上方的致动器也可能在操作过程中产生ma或m。方向上的附加力矩。如果在导轨上沿长度方向间隔使用两个滑块，原有的偏心结构就变成了平衡结构，不仅减少或消除了偏心结构给滑块带来的力矩载荷，而且提高了直线导轨机构承受Mn方向附加力矩的能力，从而提高了整个机构的额定寿命，这也是大多数情况下使用双滑块的原因。
