导轨是连接电机和设备的传动部件。连接两个轴(驱动轴和从动轴)的机械部件，通过不同的机构传递扭矩。在高速重载动力传动中，一些导轨还具有缓冲、阻尼和改善轴系动态性能的功能。选择时，请注意数据上的额定扭矩必须大于系统负载扭矩。额定扭矩考虑了运行时的可变负载系数，因此选择时无需调整额定扭矩值。选择导轨尺寸时，请注意连续运行产生的负载扭矩低于额定扭矩。刚性导轨不具备补偿耦合双轴相对偏移的能力，也不具备缓冲减震性能；但是结构简单，价格便宜。刚性导轨只有在负载稳定、速度稳定、两轴相对偏移很小时才能使用。
这些轨道通常由工程塑料或橡胶制成。铁轨的寿命也是弹性寿命。因为铁轨有压力，很明显会被拉。弹性体的寿命一般为10年。弹性具有缓冲和阻尼的功能，因此在强振动的情况下使用较多。履带弹性体的性能极限温度决定了履带的工作温度，通常为-35到+80度。
1.安装导轨前，检查原动机。
工作机的两个轴是否同心，两个轴的表面是否有包装纸和突起，两个半联轴器的内孔中是否有物体，内孔的边缘是否有突起，如果有，轴和半接头应连接。清洁轴接头，并用细刀处理凸起。然后检查两个半联轴器内孔的直径和长度是否与原动机和工作机的直径和轴向伸长相匹配。一般选择时，最好使原动机和工作机的半联轴器长度小于10-30毫米的轴向伸长。
2.为了便于安装导轨。
最好在120-150培养箱或油盘中预热两个半联轴器，使内孔更大，便于安装。安装后，确保轴头不从半联轴器端面突出，使其齐平。检查两条轨道之间的距离:取半联轴器法兰两侧3-4点读数的平均值，以及延伸长度和两个膜片长度的和集。它们之间的误差控制在0-0.4毫米范围内..
3.铁路线形。
使用千分表检测法兰半体的端面和外环跳动。当法兰外圆小于250毫米时，跳动值应不大于0.05毫米；当法兰的外圆大于250毫米时，跳动值不应大于0.08。
4.安装导轨螺栓。
从法兰小孔的外侧插入螺栓，将缓冲套、弹性垫圈和螺母插入法兰另一个大孔的外侧。用扳手拧紧螺母。如果安装不当或拆卸更换，轴和半接头不会损坏。安装后，最好不要毫无困难地转动。
5.铁路运营人员的指示。
启动设备前，检查轴的螺母是否松动或松动。如有必要，用扳手拧紧螺母。
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