据了解，富士康在东莞地区已经开始了机器人模式，大大提升了企业形象，带动了后续的发展。同时，小编也了解到，现阶段采用的自动化元件是THK直线导轨，随着使用时间的增加，会导致防蚀油的增加，那么我们如何才能有效的清除，保障其更加快速的运行呢？
THK直线导轨润滑与摩擦：润滑脂在直线导轨内部注入防蚀油，如果使用油脂进行润滑，可选用煤油或有机溶济进行清除防蚀油；干燥后加入润滑脂处理。一般来说，我们建议使用粘性标记为0.2的锂皂润滑脂。如果使用油润滑时，则无需对防蚀油进行清除，可根据温度变化选择ISO粘度等级VG15-100的润滑油，可以从供油管或外轴承座上的油孔中添入。
考虑到封圈会刮掉润滑油，油润滑不会合用无孔的带密封圈轴承里面。用户可以很容易地使用内置六角扳手来调整是否需要标准间隙或通过预紧将其不受间隙影响
而对于免维护的“DryLin W”公差可在轴承表面上透过侧边上的一体化进行调节螺栓。通过感觉慢慢调整，当轴承已经成功地匹配装在轴上，便可以进行直线运动了，假设有磨损迹象，智能系统将进行简单地调节处理，以确保其正常运行。
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