优势特点：日本THK直线导轨滑块SVS35R属于机床用超重载荷导轨，组合高度为44，滑块对称安装孔为50*50。THK直线导轨为一种滚动导引，借由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，负载平台能沿着滑轨轻易地以高精度作线性运动。
| 型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||
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高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S×ℓ | L1 | T | K | N | f0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | |||||||||||
| SVS35R | 44 | 70 | 109.5 | 50 | 50 | M8×12 | 79 | 11.7 | 35 | 12.1 | 8 | 12 | 6 | 5.2 | B-M6F | 9 | |||||||||
| 型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
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质量 | |||||||||||
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宽度W1 ±0 -0.05 |
W2 |
高度 M1 |
孔距 F |
d1×d2×h |
长度 Max |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||
| 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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| SVS35R | 34 | 18 | 24.5 | 80 | 9×14×12 | 3000 | 68.6 | 88.6 | 1 | 5.49 | 0.927 | 5.09 | 1.2 | 1 | 6.0 |
日本THK直线导轨SVS35R的预压
THK直线导轨的预压分为重预压，中预压，轻预压，无预约四种预压方式，预压主要通过钢珠调整。通过调节预压，对我们直线导轨的精度有利。
THK直线导轨SVS35R的径向间隙，对运行精度，耐负荷性能及刚性都有明显影响，因此根据用途适当地选择间隙是很重要的一般，考虑到因往复运动而产生的震动冲击，选择负间隙，对使用寿命及精度都会带来好的效果。
调预压的方式为更换钢珠之大小，一般调整预压的工作皆必须在原厂完成，若客户想自行调整预压，请与原厂联络相关技术事宜。
因滑块中事前作了内部负荷，考虑预压时的负荷大小与寿命---直线导轨中施加预压（中预压）使用时。有必要考虑预压负荷进行寿命计算。
日本THK直线导轨滑块SVS35R属于机床用超重载荷导轨，组合高度为44，滑块对称安装孔为50*50。THK直线导轨为一种滚动导引，借由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，负载平台能沿着滑轨轻易地以高精度作线性运动。
日本THK直线导轨滑块SVS35R属于机床用超重载荷导轨，组合高度为44，滑块对称安装孔为50*50。THK直线导轨为一种滚动导引，借由钢珠在滑块与滑轨之间作无限滚动循环，负载平台能沿着滑轨轻易地以高精度作线性运动。
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