优势特点:日本THK直线导轨滑块SVR55LC属于机床用超重载荷导轨,组合高度为63,滑块对称安装孔为116*95。THK直线导轨一端固定,另一端支承。固定端同时承受轴向力和径向力;支承端只承受径向力,而且能作微量的轴向浮动,可以减少或避免因导轨自重而出现的弯曲,同时导轨热变形可以自由的向一端伸长。
型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||
高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S | H | L1 | t | T | T1 | K | N | f0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||
SVR55LC | 63 | 140 | 200.5 | 116 | 95 | M14 | 12.5 | 160.8 | 24 | 22.5 | 22 | 49 | 16.6 | 10 | 16 | 10 | 5.2 | B-PT1/8 | 14 |
型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
|
质量 | |||||||||||
宽度W1 ±0 -0.05 |
W2 |
高度 M1 |
孔距 F |
d1×d2×h |
长度 Max |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||
单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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SVR55LC | 53 | 43.5 | 36.5 | 120 | 16×23×20 | 3060 | 214 | 309 | 6.8 | 32.7 | 4.1 | 19.7 | 6.67 | 5.9 | 14 |
常见的THK直线导轨SVR55LC支撑形式
1、一端固定——另一端支承
THK直线导轨SVR55LC一端固定,另一端支承。固定端同时承受轴向力和径向力;支承端只承受径向力,而且能作微量的轴向浮动,可以减少或避免因导轨自重而出现的弯曲,同时导轨热变形可以自由的向一端伸长。这种结构使用最广泛,目前国内中小型数控车床、立式加工中心等均采用这种结构。
2、一端固定——一端自由
THK直线导轨SVR55LC一端固定,另一端自由。固定端轴承同时承受轴向力和径向力,这种支承方式用于行程小的短导轨或者用于全闭环的机床,因为这种结构的机械定位精度是最不可靠的,特别是对于长径比大的导轨(直线导轨相对细长),热变性是很明显的,1.5m长的导轨在冷、热的不同环境下变化0.05~0.10mm是很正常的。但是由于他的结构简单,安装调试方便,许多高精度机床仍然采用这种结构,但是必须加装光栅,采用全闭环反馈。
3、两端固定
THK直线导轨SVR55LC两端均固定。固定端轴承都可以同时承受轴向力,这种支承方式,可以对THK导轨施加适当的预紧力,提高导轨支承刚度,可以部分补偿导轨的热变形。
对于大型机床、重型机床以及高精度镗铣床常采用此种方案。但是,这种导轨的调整比较繁琐,如果两端的预紧力过大,将会导致导轨最终的行程比设计行程要长,螺距也要比设计螺距大。如果两端锁母的预紧力不够,会导致相反的结果,并容易引起机床震动,精度降低。所以,这类导轨在拆装时一定要按照原厂商说明书调整,或借助仪器(双频激光测量仪)调整。
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