优势特点：日本THK直线导轨滑块SVR30LC属于机床用超重载荷导轨，组合高度为38，滑块对称安装孔为72*52。直线导轨运转到规定的期限，不管其技术状况好坏，任务轻重，都必须按照规定的作业范围和要求进行修理。
| 型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||
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高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S | H | L1 | t | T | T1 | K | N | f0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||
| SVR30C | 38 | 90 | 98 | 72 | 52 | M10 | 8.5 | 94.6 | 18.1 | 16.9 | 14 | 31 | 10.3 | 7 | 12 | 6.5 | 3.9 | B-M6F | 7 | ||||||||
| 型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
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质量 | |||||||||||
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宽度W1 ±0 -0.05 |
W2 |
高度 M1 |
孔距 F |
d1×d2×h |
长度 Max |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||
| 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 | 两个紧靠的轴承套 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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| SVR30C | 28 | 31 | 21 | 80 | 7×11×9 | 3000 | 84 | 124 | 1.64 | 7.92 | 0.991 | 4.76 | 1.47 | 1.5 | 4.2 |
日本THK直线导轨SVR30LC的爬行故障解除
THK直线导轨SVR30LC润滑油需具有较好的油性及耐磨性，在较大的载荷条件下保证油膜存在一定的强度。润滑油是碳氢化合物，特别是在工作温度较高条件下很容易与空气发生氧化反应，生成氧化胶质。氧化胶质是一种黏质的胶状物，它黏附在金属表面上不仅容易产生酸性腐蚀，而且会使摩擦表面丧失润滑性而发涩，导致爬行现象。
THK直线导轨SVR30LC面需要充足的润滑油，才能保证油膜起到润滑减摩作用。如果油量不足，会出现导轨面上局部无油干摩擦现象，这时很容易产生导轨爬行。另外，无油干摩擦极易导致摩擦面咬毛拉伤，造成直线导轨面表面粗糙，局部摩擦增大，使工作台不能保持匀速运动而产生爬行。有以下几个直线导轨的爬行故障消除方法：
1、重载荷时使用机械油效果不明显时，选择适当黏度的液压THK直线导轨油；
2、检查机床直线导轨供油系统和直线导轨面油膜状况，调节供油阀，使THK直线导轨SVR30LC面保持足够的油膜和良好的润滑，避免出现干摩擦；
3、润滑油的工作温度上升是油质氧化的重要因素。为了减缓油质氧化的速度，应对机床回油进行冷却降温，防止生成氧化胶质。定期更换润滑油和检测酸值指标，从油中有机酸含量是否增长来判断油的氧化程度，防止生成氧化胶质而产生爬行。
4、采用耐磨胶，修补直线导轨表面的咬毛、拉伤，通过刮削的方法，使THK直线导轨SVR30LC平面度、表面粗糙度恢复到原来的精度要求。
日本THK直线导轨滑块SVR30LC属于机床用超重载荷导轨，组合高度为38，滑块对称安装孔为72*52。直线导轨运转到规定的期限，不管其技术状况好坏，任务轻重，都必须按照规定的作业范围和要求进行修理。
日本THK直线导轨滑块SVR30LC属于机床用超重载荷导轨，组合高度为38，滑块对称安装孔为72*52。直线导轨运转到规定的期限，不管其技术状况好坏，任务轻重，都必须按照规定的作业范围和要求进行修理。
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