优势特点:日本THK直线导轨滑块NRS65LA属于机床用超重载荷型导轨,组合高度为75,滑块对称安装孔为142*110。THK直线导轨的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环,安装钢球的支架,形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件,一套直线导轨至少有四个支架。
型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S×ℓ | L1 | T | T1 | K | N | F0 | E | e0 | D0 | 油嘴 | ||||||||||||||||||
NRS65LA | 75 | 170 | 245.6 | 142 | 110 | M16×28 | 203.6 | 26 | 28 | 60 | 16 | 15 | 16 | 9 | 8.2 | B-PT1/8 | 15 |
型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
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质量 | |||||||||||||
宽度W1 0 -0.05 |
W2 |
高度 M1 |
孔距 F |
d1×d2×h |
长度 Max |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||||
单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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NRS65LA | 63 | 53.5 | 43 | 150 | 18×26×22 | 3000 | 204 | 425 | 12.3 | 58.6 | 12.3 | 58.6 | 11.1 | 10.9 | 20.3 |
日本THK滑轨滑块NRS65LA预压对精度与寿命的影响
THK导轨用久了可能有行走精度的误差,这时候,我们一般都会调整预压。但是,预压对导轨的寿命和刚度还是有影响的。
由客户自行装配使用而能在保证精度内,注明:互换型为滑块滑轨分开包装。非互换型滑轨滑块已装配好且包装在一起,使用者收到货后,不可以随意拆开分解,互换,否则THK导轨可能失去原来配好之精度。
THK滑轨滑块NRS65LA固定时,径向间隙-THK直线导轨的径向间隙是指。其长度的中央部,将滑块轻轻的作上下移动,这时滑块中央部的径向移动量, THK直线导轨的径向间隙分为5种,ZF微间隙)ZO零间隙)Z1轻预压)Z2中预压)及Z3重预压)THK直线导轨的径向间隙,对运行精度,耐负荷性能及刚性都有明显影响,因此根据用途适当地选择间隙是很重要的一般,考虑到因往复运动而产生的震动冲击,选择负间隙,对使用寿命及精度都会带来好的效果。
因滑块中事前作了内部负荷,c.考虑预压时的负荷大小与寿命---THK直线导轨中施加预压(中预压)使用时。有必要考虑预压负荷进行寿命计算。
钢珠或滑块,d.刚性---THK滑轨滑块NRS65LA接受负荷时。滑轨等在容许负荷范围内发生弹性变形,这是负荷与变位量之比率就是刚性值,THK直线导轨随着预压量之增加刚性也增加,对于THK直线导轨的4方向等负荷型来讲,预压的效果能坚持外部负荷增大至预压负荷的2.8倍时为止。
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