优势特点:日本THK直线导轨滑块HCR35A+60属于R形圆弧滚动型导轨,组合高度为48,滑块对称安装孔为82*58。THK直线导轨在滑块上装有注油杯,可直接以注油注入油脂,亦可连接供油管以自动供油机润滑,使其的磨耗降至更少,使机台能长时间保持精主工。
型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | LM轨道尺寸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S | L1 | T | T1 | N | E | 油嘴 | R | R0 | R1 | L0 | U |
宽度 W1 |
W2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
HCR35A+60/600R | 48 | 100 | 107.2 | 85 | 58 | M10 | 80.4 | 19.9 | 21 | 8 | 12 | B-M6F | 8.5 | 600 | 617 | 583 | 600 | 80 | 34 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||
HCR35A+60/800R | 107.5 | 800 | 817 | 783 | 800 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HCR35A+60/1000R | 108.2 | 100 | 1017 | 983 | 1000 | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HCR35A+60/1300R | 108.5 | 1300 | 1317 | 1283 | 1300 | 174 |
型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
|
质量 | |||||||||||||||||
高度 M1 |
d1×d2×h | n1 | θ° | θ1° | θ2° |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||||||||
一个 | 双滑块紧靠 | 单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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HCR35A+60/600R | 29 | 9×14×12 | 7 | 60 | 3 | 9 | 37.3 | 61.1 | 0.782 | 3.93 | 0.782 | 3.93 | 0.905 | 1.6 | 6.6 | ||||||
HCR35A+60/800R | 11 | 60 | 2.5 | 5.5 | |||||||||||||||||
HCR35A+60/1000R | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||||||||||
HCR35A+60/1300R | 17 | 60 | 2 | 3.5 |
日本THK直线导轨滑块HCR35A+60的预压如何理解
很多朋友在关于预压方面都有很多的问题,不明白预压是什么?为什么要预压,如何实现预压,怎么确定预压力大小。举例说明:
预压,简单的说就是预先施加的压力,就像往一个球里面打气,打的气越多,预压力越大,球在一定的力下面的变形就越小,反之就越大,这也是抵抗弹性变形的一种方式。预压是双刃剑,预压大,则摩擦大,则寿命短,预压小则变形大,精度差。所以要根据精度要求、寿命要求综合考虑。
简单的说:预压,也就是预紧量。保证在工作受力时,导轨仍处于无间隙状态,提高THK直线导轨滑块HCR35A+60刚性与精度。
我们可以根据设计时THK直线导轨滑块HCR35A+60受到的载荷而定,根据载荷的大小,可采用不同的预压方式,要把我们设计要求,告诉生产厂家就好了,不需要们动手的。