优势特点:日本THK直线导轨滑块HCR25A+60属于R形圆弧滚动型导轨,组合高度为36,滑块对称安装孔为57*45。THK直线导轨运动时摩擦力非常小,只需较小的动力,便能使机台运动,明显大幅度机台电力损耗量,且因摩擦产生的热量很少,是适用于高速,频繁启动和换向的运动部件。
型号 | 外形尺寸 | LM滑块尺寸 | H3 | LM轨道尺寸 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
高度 M |
宽度 W |
长度 L |
B | C | S | L1 | T | T1 | N | E | 油嘴 | R | R0 | R1 | L0 | U |
宽度 W1 |
W2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
HCR25A+60/500R | 36 | 70 | 81.6 | 57 | 45 | M8 | 59.5 | 14.9 | 16 | 6 | 12 | B-M6F | 7 | 500 | 511.5 | 488.5 | 500 | 67 | 23 | 23.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
HCR25A+60/750R | 82.3 | 750 | 761.5 | 738.5 | 750 | 100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HCR25A+60/1000R | 82.5 | 1000 | 1011.5 | 988.5 | 1000 | 134 |
型号 | LM轨道尺寸 | 基本额定负荷 |
静态容许力矩 kN•m*
|
质量 | |||||||||||||||||
高度 M1 |
d1×d2×h | n1 | θ° | θ1° | θ2° |
C kN |
Co kN |
MA | MB | MC | |||||||||||
一个 | 双滑块紧靠 | 单滑块 | 双滑块紧靠 | 单滑块 |
LM滑块 kg |
LM轨道 kg/m |
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HCR25A+60/500R | 22 | 7×11×9 | 9 | 60 | 2 | 7 | 19.9 | 34.4 | 0.307 | 1.71 | 0.307 | 1.71 | 0.344 | 0.59 | 3.3 | ||||||
HCR25A+60/750R | 12 | 60 | 2.5 | 5 | |||||||||||||||||
HCR25A+60/1000R | 15 | 60 | 2 | 4 |
日本THK直线导轨滑块HCR25A+60的长度如何知晓
THK直线导轨滑块HCR25A+60因采用了与球茎相接近的R沟槽形状,与直线滚珠导套等相比有很大的区别。基本额定动负荷的大小很接近的滚动导轨与直线滚动导套相比,外观尺寸上差异很大。因此,使用滚动导轨将能使装置的尺寸大幅度的减小。节省空间的理由是R沟槽接触构造与平面接触构造的容许负荷的极大不同。其理由是,R沟槽接触(R是球茎的52%)的情况与平面接触的情况相比,每1个钢球的容许负荷相差13倍。如果1个钢球的容许负荷增值13倍,因为寿命与其3次方成正比,则寿命之大比约是2200倍高刚性滚动导轨能承受来自上下和左右方向的负荷,同时,由于采用了圆弧沟槽的接触构造,在必要时可施加预压来提高刚性。与进给螺杆轴类或主轴的刚性相比较可知,使用滚动导轨时导向面具有非常高的刚性。
THK直线导轨滑块HCR25A+60是理想的滚动导向装置,因此磨损非常小,即使长时间使用其精度都不会发生变化,施加预压后使导轨承受负荷进行使用,运行2000km以后,预压的剩余率仍有90%。