优势特点：THK直线导轨HSR65CA_HSR65HA，即在导轨截荷的相反方向给运动件施加一个机械的或液压的作用力(卸载力)，抵消导轨上的部分载荷，从而达到既保持导轨面问仍为直接接触，又减小导轨工作面的压力。一般卸载力取为运动件所受总重力的2／3左右。
球保持器型LM滚动导轨径向型SSR型结构与特长：
钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在LM滑块上的端盖板,使钢球列循环运动。
LM滑块采用保持板将钢球保持住,因此即使从LM轨道中抽出LM滑块,钢球也不会脱落（HSR8、10和12型除外）。
为使LM滑块上的4个作用方向（径向、反径向和侧向）均具有相同的额定载荷，各钢球列被设计成按接触角45?配置，因此无论何种姿势都可以使用。并且因能施加均等的预压，从而既能一边维持较低的磨擦系数，又加强了4个方向的刚性。同时,因断面高度低,并且对LM滑块进行了高刚性设计,从而能获得稳定的高精度直线运动。
【4方向等负荷】
为使LM滑块上的4个作用方向（径向、反径向和侧向）均具有相同的额定载荷，各钢球列被设计成按接触角45°配置，因此无论何种姿势都可以使用,用途广泛。
【高刚性型】
因钢球的配置是采用具有良好平衡性的4列排列,所以能施加充分的预压,并且容易地提升4个方向的刚性。
【自动调心能力】
由于THK独特的圆弧沟槽的正面组合（DF组合）具有自动调心能力,即使施加预压也能吸收安装误差,从而得到高精度、平滑稳定的直线运动。
【出色的耐久性】
即使在预压或偏置负荷作用之下,钢球的差动滑动量也抑制在最低限度，实现了高耐磨损性和精度的长期维持。
【还备有不锈钢型】
LM滑块、LM轨道、钢球也可采用不锈钢制造。
THK直线导轨HSR65CA_HSR65HA，即在导轨截荷的相反方向给运动件施加一个机械的或液压的作用力(卸载力)，抵消导轨上的部分载荷，从而达到既保持导轨面问仍为直接接触，又减小导轨工作面的压力。一般卸载力取为运动件所受总重力的2／3左右。
