优势特点：日本THK线性滑轨-径向导轨滑块可分离型GSR15V，当水平调试好以后，必须用激光干涉仪测量出主日本THK直线导轨滑块GSR15V安装基面，我们通常以靠近右侧立柱的一条直线导轨面为主导轨)的平面度允许每10m中凸0.05mm，全行程直线度允许中凸0.03mm。粗糙度要求1.6，外观无铸造缺陷。
THK导轨可分离型（径向型）-GSR型
钢球沿着LM轨道和LM滑块上经过精密研磨加工的2列滚动面进行滚动；通过组装在LM滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。LM滑块采用保持板将钢球保持住，因此钢球不会脱落。
由于LM滑块的顶面倾斜，用装配螺栓固定LM滑块即可简单地消除间隙、得到适当的预压。
GSR型是采用圆弧沟槽的特殊接触构造，因此自动调心能力很强，最适用于不容易实现高安装精度的场所以及一般工业机床等。
GSR型不能单轴使用。
【 互换性】
LM滑块与LM轨道具有互换性，可以分别储存。因而如果库存有长尺寸的LM轨道，可将轨道切割成所需要的长度来使用。
【 小型化】
GSR型采用了尽量控制总高度的低重心构造,从而使机械体积小型化成为可能。
【 可承载所有方向的负荷】
此型号钢球的接触角设计成可承载所有方向的负荷，因此可用于承载反径向载荷、侧向载荷或所有方向力矩的场所。
滑块种类：
径向间隙（预压等级）：
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性，因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加预压 ），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以预压调整。
预压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高THK滑块的刚性。
精度等级：
按型号划分为普通级（无标记）、高级（H）、精密级（P）、超精密级（SP）以及超超精密级（UP）。
防尘配件标记一览：
型号尺寸表：
日本THK线性滑轨-径向导轨滑块可分离型GSR15V，当水平调试好以后，必须用激光干涉仪测量出主日本THK直线导轨滑块GSR15V安装基面，我们通常以靠近右侧立柱的一条直线导轨面为主导轨)的平面度允许每10m中凸0.05mm，全行程直线度允许中凸0.03mm。粗糙度要求1.6，外观无铸造缺陷。
