优势特点:原装进口日本THK微型轻载直线滑轨SRS5WN/SRS5WGN的抗磨损: 高速型的THK滑轨滑块局部都是采用耐磨性能较强的高碳铬轴承钢,经过热处理和密度研磨后,其表面的硬度在达到60HRC左右,能够有效的延长了THK导轨的寿命使用!
球保持器型THK导轨-微型SRS型
球保持器型LM滚动导轨SRS型采用在小体积的机身中装设2条滚动面的结构,可以承受各个方向的负荷;对于要求节省空间的部位、或者有力矩作用的部位等,可以只使用单轴。并且,使用球保持器可消除钢球之间的摩擦,因而实现了出色的高速性、低噪音、好音质、较长的使用寿命以及长期运行而免维护。
【 灰尘少、防锈】
使用球保持器可消除钢球之间的摩擦,提高了油脂保持性,因此可降低粉尘的产生。另外,LM滑块和LM轨道使用高耐蚀性的不锈钢。
【 小型化】
SRS型的轨道断面高度被控制得较低,采用左右各1条钢球列的小型结构,可安装于要求节省空间的部位。
【 轻量化】
由于SRS型的LM滑块的一部分(如钢球后孔周围等)采用树脂材料并通过嵌入成形技术加工而成,因此实现了轻量化和低惯性。
SRS滑块种类:
径向间隙(预压等级):
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性,因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来,考虑到往复运动可能产生的振动和冲击,选择负间隙(即施加预压 ),就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
所有型号的直线导轨(除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型)的间隙,均在发货前按规定进行了调整,因此它们就不需要再加以预压调整。
预压(预载荷)是指事先施加到滚动体(钢球、滚柱)上的内部负荷,目的是要提高THK滑块的刚性。
精度等级:
按型号划分为普通级(无标记)、高级(H)、精密级(P)、超精密级(SP)以及超超精密级(UP)。
防尘配件标记一览:
型号尺寸表:
原装进口日本THK微型轻载直线滑轨SRS5WN/SRS5WGN的抗磨损: 高速型的THK滑轨滑块局部都是采用耐磨性能较强的高碳铬轴承钢,经过热处理和密度研磨后,其表面的硬度在达到60HRC左右,能够有效的延长了THK导轨的寿命使用!