优势特点：THK导轨NRS35B/NRS35LB组装简单配件通用：目前直线导轨产品现已成为了规模化、标准化的配件，不但方便客户选择，在组装上也显得非常便捷。当然对于在可互换性能上也是不能够忽略的，滑块和导轨大家也可以分开寻找供应商，即便在日后后的使用过程中发生了磨损，也能够通过其他供货渠道进行配件处理。
机床用超重载荷NR/NRS型--结构与特长：
钢球沿着NR/NRS导轨和滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。钢球的滚动面是通过专用设备和具有极高精度的加工技术加工而成，实现了比以往产品更接近球径的深沟滚动面加工的加工。因此，提高了工具机所必需的高刚性、耐振动与冲击性、阻尼性(减衰性)，成为能够承受超重载荷的类型。
NR/NRS型的LM滚动导轨的刚性非常高，因此在结构上容易受到安装面的中心线不重合度、组装误差的影响。若受到了这种影响，则可能造成使用寿命缩短、运行不畅。
【提高了阻尼效果】
机床（装配NR或NRS）非切削运行时，导轨像平常一样轻快地运动，机床切削工件时，由于导轨承受切削负荷，钢球与滚动面之间的接触面积增大，滚动运动与滑动运动混和在一起，成为恰当的滚动滑动运动。因此，摩擦阻力增加，提高了阻尼效果(减衰性)。由于这时滑动的绝对量甚微，磨损极少，因而对寿命不会产生影响。
【极其合理的LM滚动导轨】
NR和NRS型不会产生在哥德式拱形沟槽中所见到的过大的差动滑动，快速进给时能轻快地运动，实现了较高的定位精度。同时，在切削时根据切削负荷会产生适当的差动滑动，来增加滚动阻力，提高了阻尼效果，改善了切削性能。因此，NR和NRS型是设计极其合理的LM滚动导轨。
【高刚性】
反径向与侧向刚性低下的原因是由于NR/NRS滑块或轨道本身的刚性低，为了提高滑块和轨道的刚性，使用FEM在有限的尺寸内对滑块和轨道进行了优化设计。
同时，THK还备有具有相同尺寸但特性有所不同的、径向型的NR型和4方向等负荷型的NRS型这2种类型的产品，可根据条件要求来选择使用。
【超重载荷】
因为滚动面的曲率近似于球径，所以承载负荷时，钢球接触面积会变大，NR/NRS导轨能够获得超重载荷的承载能力。
滑块种类：
径向间隙（预压等级）：
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性，因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加预压 ），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以预压调整。
预压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高THK滑块的刚性。
精度等级：
按型号划分为普通级（无标记）、高级（H）、精密级（P）、超精密级（SP）以及超超精密级（UP）。
防尘配件标记一览：
型号尺寸表：
