优势特点：THK导轨SRG45SLR基本动额定负荷是指一批相同规格的直线导轨副，在负荷方向和大小均等的状态下，经过运行50km后，90%的直线导轨其滚道表面不产生疲劳损坏(剥离或点蚀)时的最高负荷。
滚柱保持器型THK导轨-超高刚性SRG型：
SRG型通过采用滚柱保持器，能获得低摩擦的平滑运动，是实现了长期运行而免维护的超高刚性滚柱导轨。
【4方向等负荷】
为使滑块上的4个作用方向（径向、反径向和侧向）均具有相同的额定载荷，各钢球列被设计成按接触角45°配置，因此无论何种姿势都可以使用，用途广泛。
【世界标准尺寸】
THK的尺寸设计以由直线运动系统之先驱所开发的、事实上以成为世界标准的全钢球直线导轨基准。
【高刚性，四方向等负荷设计】
滑块的高刚性断面设计与4列钢珠45°圆弧接触角的设计，除了提供径向、反径向及横方向四方向的相同额定负荷能力，并且能够施加足够的预压增强其刚性，适合各种安装方式的应用。
【行走顺畅度佳，低噪音】
简单圆滑的钢珠回流路径设计，并采用耐冲击的强化合成树脂之钢珠循环配件，运转顺畅度佳，噪音度低。
【 世界标准尺寸】
此型号的尺寸设计以由直线运动系统之先驱THK所开发的、事实上已成为世界标准的全钢球LM滚动导轨HSR型为基准。
【 配件丰富】
备有末端密封垫片、内部密封。
滑块种类：
径向间隙（预压等级）：
由于直线导轨的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性，因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加预压 ），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
所有型号的直线导轨（除了分离类型的HR、GSR和GSR-R型）的间隙，均在发货前按规定进行了调整，因此它们就不需要再加以预压调整。
预压（预载荷）是指事先施加到滚动体（钢球、滚柱）上的内部负荷，目的是要提高THK滑块的刚性。
精度等级：
按型号划分为普通级（无标记）、高级（H）、精密级（P）、超精密级（SP）以及超超精密级（UP）。
防尘配件标记一览：
型号尺寸表：
THK导轨SRG45SLR基本动额定负荷是指一批相同规格的直线导轨副，在负荷方向和大小均等的状态下，经过运行50km后，90%的直线导轨其滚道表面不产生疲劳损坏(剥离或点蚀)时的最高负荷。
