优势特点：日本THK板式导轨FBL35M 406属于板式有限运动导轨，轨道长度为406，行程为305。回流孔特殊设计钢珠回流孔及回传道由全密式塑胶框架及塑料端盖构成，结构简单，钢珠循环更平稳，噪音低。
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轨道长度 L （±0.8） |
行程 S （±3） |
安装孔尺寸 | 安装孔个数 |
容许载荷 N/组 |
质量 KG/组 |
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| A | B | C | D | E | F | G |
内侧 轨道 |
外侧 轨道 |
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| 406 | 305 | - | 254.0 | 355.6 | - | 250.8 | 361.9 | 374.6 | 4 | 7 | 390 | 0.7 |
日本THK直线导轨FBL35M的特点
磨耗少能长时间维持精度------传统的滑动导引，无可避免的会因油膜逆流作用造成平台运动精度不良，且因运动时润滑不充份，导致运行轨道接触面的磨损，严重影响精度。
定位精度高------使用THK直线导轨FBL35M作为线性导引时，由于THK线性导轨的摩擦方式为滚动摩擦，不仅摩擦系数降低至滑动导引的1/50，动摩擦力与静摩擦力的差距亦变得很小。
适用高速运动且大幅降低机台所需驱动马力------由于THK直线导轨FBL35M移动时摩擦力非常小，只需较小动力便能让床台运行，尤其是在床台的工作方式为经常性往返运行时，更能明显降低机台电力损耗量。
可同时承受上下左右方向的负荷------由于THK直线导轨FBL35M特殊的束制结构设计，可同时承受上、下、左、右方向的负荷，不像滑动导引在平行接触面方向可承受的侧向负荷较轻，易造成机台运行精度不良。
润滑构造简单------滑动导引若润滑不足，将会造成接触面金属直接摩擦损耗床台，而滑动导引要润滑充足并不容易，需要在床台适当的位置钻孔供油。THK线性导轨则已在滑块上装置油嘴，可直接以注油枪打入油脂，亦可换上专用油管接头连接供油油管，以自动供油机润滑。
组装容易并具互换性------THK直线导轨FBL35M具有互换性，可分别更换滑块或滑轨甚至是THK线性导轨组，机台即可重新获得高精密度的引导。
日本THK板式导轨FBL35M 406属于板式有限运动导轨，轨道长度为406，行程为305。回流孔特殊设计钢珠回流孔及回传道由全密式塑胶框架及塑料端盖构成，结构简单，钢珠循环更平稳，噪音低。
