优势特点：日本THK板式导轨FBL35S-P13 457属于板式有限运动导轨，轨道长度为457，行程为330。动导轨具有互换性，只要更换滑块或导轨或整个滚动导轨副，机床即可重新获得高精度。
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轨道长度 L （±0.8） |
行程 S （±3） |
安装孔尺寸 | 安装孔个数 |
容许载荷 N/组 |
质量 KG/组 |
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| A | B | C | D | E | F |
内侧 轨道 |
外侧 轨道 |
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| 457 | 330 | 203.2 | 406.4 | 200.0 | 288.9 | 400.0 | 412.7 | 4 | 7 | 380 | 0.96 |
日本THK直线滑轨FBL35S-P13的爬行故障解除
日本THK直线滑轨FBL35S-P13润滑油需具有较好的油性及耐磨性，在较大的载荷条件下保证油膜存在一定的强度。润滑油是碳氢化合物，特别是在工作温度较高条件下很容易与空气发生氧化反应，生成氧化胶质。氧化胶质是一种黏质的胶状物，它黏附在金属表面上不仅容易产生酸性腐蚀，而且会使摩擦表面丧失润滑性而发涩，导致爬行现象。
机床直线滑轨面需要充足的润滑油，才能保证油膜起到润滑减摩作用。如果油量不足，会出现导轨面上局部无油干摩擦现象，这时很容易产生导轨爬行。另外，无油干摩擦极易导致摩擦面咬毛拉伤，造成直线滑轨面表面粗糙，局部摩擦增大，使工作台不能保持匀速运动而产生爬行。有以下几个日本THK直线滑轨FBL35S-P13的爬行故障消除方法：
1、重载荷时使用机械油效果不明显时，选择适当黏度的液压THK直线滑轨油；
2、检查机床直线导轨供油系统和直线导轨面油膜状况，调节供油阀，使日本THK直线滑轨FBL35S-P13保持足够的油膜和良好的润滑，避免出现干摩擦；
3、润滑油的工作温度上升是油质氧化的重要因素。为了减缓油质氧化的速度，应对机床回油进行冷却降温，防止生成氧化胶质。定期更换润滑油和检测酸值指标，从油中有机酸含量是否增长来判断油的氧化程度，防止生成氧化胶质而产生爬行。
4、采用耐磨胶，修补直线导轨表面的咬毛、拉伤，通过刮削的方法，使日本THK直线滑轨FBL35S-P13平面度、表面粗糙度恢复到原来的精度要求。
